Pro Rynholec,
který se rozhodne v referendu 23. 1. 2026 o své budoucnosti.

Co najdete na této stránce?
Všechny podstatné informace jednoduše a přehledně.
Kdo je jejich autorem?
ČLUZ – otevřeně říkáme, co plánujeme i co to znamená pro Rynholec a okolí.

Autor: Martin Veselka

ČLUZ navrhuje ŘEŠENÍ

Pro Rynholec,
který zná záměry i plány ČLUZ

Chceme pouze rozšířit území, ze kterého se bude lupek dobývat. Intenzita prací zůstane stejná, jen se prodlouží životnost ložiska.

Doprava

Vybudujeme novou obslužnou silnici mimo Rynholec a Nové Strašecí a zaplatíme ji z výnosů naší činnosti. (50 mil. Kč)

Kde se bude těžit

V místě pokračování dobývacího prostoru pod železničním tunelem, kde územní plán s těžbou již počítá.

Rekultivace

Bude průběžná tak, aby celé území po těžbě mělo smysluplné využití pro krajinu i obec.

co to znamená v praxi a v čase

Nebude se těžit intenzivněji, jen nám to umožní těžit déle. Těžba pak potrvá zhruba do 2040, rekultivace do cca 2050.

kdy postavíme novou silnici?

Nebude se těžit intenzivněji, jen nám to umožní těžit déle. Těžba pak potrvá zhruba do 2040, rekultivace do cca 2050.

vzdálenost

Nebude se těžit intenzivněji, jen nám to umožní těžit déle. Těžba pak potrvá zhruba do 2040, rekultivace do cca 2050.

Co znamená ANO / NE

Pro Rynholec,
dopad na rozvoj, dopravu i příjmy obce

Když převáží ANO

  • Proběhne směna pozemků a ČLUZ postaví novou silnici mimo obec.
  • Těžká doprava – až 10 000 nákladních aut ročně – nebude projíždět Rynholcem.
  • Obec získá 4× větší výměru pozemků, než kolik směnou vydá – pro budoucí rozvoj a projekty.
  • ČLUZ po směně navíc převede pozemky potřebné pro přeložku tratě na Správu železnic.
  • Za Bílou cestu směrem k obci se těžit nebude – tato dohoda platila a platit bude.
  • Obec má garantovanou každoroční podporu ze strany ČLUZ 1,8 mil. Kč po dobu alespoň do roku 2040.
  • Obyvatelé získají další pravidelnou podporu dle svého výběru viz Hlasování. 
  • ČLUZ vybuduje kolem nového lomu ochranný val 4,5m vysoký, 9m široký.

Když převáží NE

  • Směna neproběhne a silnice v této podobě nevznikne.
  • Těžká doprava zůstane na dnešních trasách přes obec a okolí, dokud se nenajde jiné řešení.
  • Pokud se místní ložisko lupku vytěží, surovina se bude do závodu dovážet, což nákladní dopravu po stávajících cestách ještě navýší.
  • Rynholec rezignuje na rozložení příjmových položek / finanční podpora po roce 2030, kdy poplatky ze skládky začnou klesat v závislosti na legislativě ČR, která zakazuje skládkování
  • Nevznikne projekt na podporu obyvatel Rynholce.

Otázky & odpovědi

Pro Rynholec,
doplňujeme, kdykoli se ptáte.

Odpovídáme na nejdůležitější otázky, které můžete řešit před hlasováním. Odpovědi jsou krátké, věcné a opřené o fakta/dokumenty, které jsou zde k dispozici.

Vaši otázku jste zde nenašli? Stačí nám napsat na cluz@cluz.cz, odpověď zde zveřejníme pro vás i pro ostatní!

Co vás nejvíc zajímá

O čem přesně je referendum?

O tom, zda obec může směnit vybrané pozemky s ČLUZ. Na tuto směnu je navázaný náš záměr rozšířit místo těžby v navazující části lomu a postavit novou silnici mimo obec.

Proč je nová silnice tak důležitá?

Protože nákladní auta dnes jezdí po trasách, které zatěžují obce Rynholec i Nové Strašecí. Za leden–říjen 2025 to bylo přesně 9 942 nákladních aut. Nová silnice dopravu svede mimo obec i mimo nejcitlivější místa v rámci místních komunikací.

Kolik bude silnice stát a kdo ji zaplatí?

Odhad nákladů na novou silnici je zhruba 50 milionů korun a silnici uhradíme my, ČLUZ. Bereme to jako férovou investici do dlouhodobých vztahů s obcí a do toho, aby doprava z našeho provozu co nejméně zatěžovala běžný život v Rynholci i okolí. Není to pro nás malá investice. Průměrný hospodářský výsledek ČLUZ za posledních 10 let je kolem 7,74 mil. Kč ročně, takže jde o závazek odpovídající zhruba 6–7 letům běžného zisku firmy.

Kdy může být nová silnice hotová?

Při schválené směně pozemků počítáme s tím, že silnice bude vyprojektovaná a postavená do dvou let od schválení, cílem je dokončení během roku 2028.

Co se stane s dopravou, pokud se silnice nepostaví a aktuální ložiska se vytěží?

Pokud by nová silnice nevznikla a dotěžíme lupek ve stávajícím lomu, ČLUZ budou dále fungovat – jen bychom museli nahrazovat lupek dovozem žáruvzdorného jílovce z jiných míst. To by znamenalo víc nákladních aut na dnešních trasách přes obec. Právě proto dává smysl vyřešit dopravu systémově už teď: nová silnice je způsob, jak těžkou dopravu z obce dlouhodobě stáhnout.

Kde přesně se má těžit?

V navazující části lomu v místě pod stávajícím železničním tunelem, v hloubce zhruba 60 metrů, na ploše přibližně 430 × 180 metrů. Půjde o pokračování stávajících ploch, nikoliv o „nový lom“.

Půjde těžba blíž k obci nebo za Bílou cestu?

Nepůjde. Za Bílou cestu směrem k obci se těžit nebude, což deklarujeme dlouhodobě a nic se na tom nemění. Rozsah těžby je také dlouhodobě daný územním plánem a od roku 1992 se nezměnil – naopak se požadavky směrem k obci omezily.

Bude rozšíření těžby znamenat víc prachu v obci?

Samotné rozšíření neznamená automaticky více prachu v Rynholci. Technologie a režim provozu zůstávají, navíc přibudou ochranná opatření – ochranný val, skrápění komunikací, čištění cest a omezení provozu v nevhodných podmínkách (např. silný vítr). Prašnost se bude také posuzovat v procesu EIA a bude průběžně kontrolována.

Překračují se dnes limity prašnosti v Rynholci?

Ne. Prokázala to měření depozice prachových částic v okolí lomu provedená v červnu až srpnu 2025. U zástavby byla průměrná koncentrace prachu PM10 kolem 16,5 μg/m³, což je přibližně třetina denního limitu. Prašný spad byl také pod zákonnými limity.

Co hluk a otřesy z těžby?

Provoz musí dodržet hygienické limity hluku, které se posuzují jak při povolování, tak při provozu. K tlumení hluku poslouží mimo jiné také ochranný val. Odstřely neplánujeme používat – těžba probíhá jinými, šetrnějšími postupy.

Má těžba vliv na studny a vodu?

Posouzení neprokázala negativní dopad na podzemní vodu a studny v obci. Navíc hydrogeologické poměry jsou součástí procesu EIA a následného dohledu. Bez kladného hydrogeologického posudku není a nebude možné rozšíření těžby povolit.

Jak ČLUZ hlídá vodu už dnes?

Odběry a rozbory děláme důsledně prostřednictvím externí akreditované laboratoře šestkrát ročně a výsledky pravidelně hlásíme kontrolním orgánům.

Jaké jsou výsledky měření vody? Překračují se limity?

Ne. Naměřené hodnoty jsou nízké (např. nerozpuštěné látky pod 10 mg/l, uhlovodíky hluboko pod limitem, pH v normě). Jinými slovy: voda, kterou z areálu odvádíme, se bez problémů drží v bezpečných mezích.

Jde zajistit, aby doprava z areálu firmy nezatěžovala Nové Strašecí (Texas, Pecínov, Palackého, Karlovarská)?

Stoprocentně to zajistit nelze. ČLUZ není vlastníkem tranzitní dopravy – může dopravcům doporučovat trasu, ale nemůže jim ji nařídit a nařízení vymáhat. Právě proto prosazujeme novou obslužnou silnici mimo obce, která nabídne dopravcům nejrozumnější cestu.

Co je lupek a proč je pro každodenní život důležitý?

Lupek je sedimentární hornina vzniklá usazením vrstev jílových minerálů na dně prehistorického moře. Po vypálení v rotační peci z ní vznikne „šamot“, žáruvzdorné ostřivo pro vyzdívky pecí, krbu, sanitární keramiku či formy a filtry používané ve slévárenském průmyslu. V současném dobývacím prostoru je ověřené ložisko, které se těží dlouhodobě a navazuje na historii místního průmyslu. Aktuálně byla tato surovina klasifikována jako vyhrazený nerost v surovinové politice ČR.

Kde se lupek používá v běžném životě?

Lupek najdete skoro v každém umyvadle, ve vyzdívkách komínů či krbů. Je klíčový pro výrobky odolávající vysokým teplotám například katalyzátory a formy pro odlitky v automobilovém či leteckém průmyslu, systémy pro tok žhavé oceli, slévárenské formy. Lupek se přidává do svářečských elektrod a izolátorů vysokého napětí.
Využívá se i při velkých veřejných stavbách – například v projektech typu nové koncertní haly v Ostravě.
Při obnově historických památek jsou využívány maltové směsi s naším materiálem v podobě, který využívali i naši prapředkové.

Proč má lupek význam i pro Českou republiku?

Bez žáruvzdorných materiálů se neobejde stavebnictví ani část průmyslu. Díky domácím ložiskům se tato surovina nemusí draze dovážet a Česko má vlastní, stabilní zdroj pro klíčové stavby a technologie.

Kdo vlastní ČLUZ?

Od roku 2024 je většinovým vlastníkem ČLUZ průmyslová skupina LODE Group, kterou vlastní Pavel Radzięciak. Skupina působí hlavně ve střední Evropě v oboru keramických a žáruvzdorných materiálů, má více výrobních závodů v Polsku a Lotyšsku a dlouhodobě vyrábí suroviny pro průmysl i stavebnictví.

HLASUJTE

Pro Rynholec,
vyberte, jaká služba vám nejvíc schází.

Chceme, abyste hlasovali pro nás. Ale chceme také, aby bylo zřejmé, že to nebereme jako jednostrannou vstřícnost, že naše vzájemné vztahy vnímáme jako závazek. Jako poděkování v případě kladného výsledku referenda jsme připravili 4 projekty, 4 různé typy podpory a je jen na vás, obyvatelích Rynholce, který si vyberete. Stejnou finanční hodnotu pak předáme i městu Nové Strašecí.

Společně s rozvojem našich aktivit v oblasti, chceme rozvíjet i společný prostor pro život. Podpoříme vás, podpořte vy nás.

Hodnota projektů se pohybuje mezi 450–500 tisíci korun ročně.

Ve zkratce o referendu

Pro Rynholec,
kdy, kde a o čem se bude hlasovat.

Chcete se rozhodnout klidně a s jistotou?
Níže je to nejpodstatnější v pár bodech.

  • Kdy se hlasuje: místní referendum je vyhlášeno na 23. ledna 2026, od 8:00 do 22:00.
  • Kdo může hlasovat: každý občan obce s trvalým bydlištěm v Rynholci, kterému je 18+ let.
  • O čem se rozhoduje (přesné znění otázky):
    „Chcete, aby obec Rynholec komukoli prodala, směnila, darovala nebo pronajmula pozemky parc. č. 98/1, 112/35, 112/3, 774/6, 777/2, 794/2, 112/31, 750/3, 756/1 a 775/7 v k. ú. Rynholec?“
  • Co je tím ve hře: jde o to, jestli obec uvolní vyjmenované pozemky pro záměr ČLUZ. Na tom pak stojí celý navazující projekt – rozšíření těžby a nová silnice pro nákladní dopravu mimo obec.
  • Platnost a závaznost výsledku: referendum má jasná zákonná pravidla (účast, závaznost výsledku). Obec je má popsaná na svém webu a je fér se jimi řídit.
Kdykoliv se můžete na cokoliv zeptat – stačí napsat e-mail na cluz@cluz.cz. Otázku i odpověď rádi zveřejníme v sekci Otázky a odpovědi, kterou budeme průběžně aktualizovat!
České lupkové závody, a.s.
Pecínov 1171, Nové Strašecí 271 01
www.cluz.cz
© ČLUZ a.s. 2025. Všechna práva vyhrazena.